Home> Resources> Technology       전형적인 모션 플랫폼은 캐빈 아래에 위치하고 있습니다 . 따라서 운동중심이 캐빈 아래에 있습니다 . 이런 구조는 급작동시 원치 않는 힘이 생깁니다 . 예를 들어 아래 그림과 같이 운전자의 갑작스런 좌회전이 원심력에 의해 오른쪽으로 당겨집니다 .     모션 플랫폼은 중력이 원심력에 의해 만들어지도록 기울어지지만 전형적인 플랫폼은 기울기 작동 초기시 잠깐 동안 운전자가 관성에 따라 반대방향으로 밀리는걸 느끼게 됩니다 . 이런 반대방향의 힘 ( 여기선 기생적 힘이라고 합니다 ) 은 불필요하고 운동이 가속화되고 다양해지면 더욱 커집니다 . 도립형 모션 플랫폼은 기울기 초기시부터 중력에 의해 모션 플랫폼이 움직이는 방향과 같은 방향으로 기웁니다 . 따라서 정확한 작동으로 운전자는 운전시 처음부터 정확한 방향감을 느낄 수 있습니다 . 아래의 그림은 운전자가 브레이크 할 때 느끼는 힘을 보여줍니다 . 전형적인 모션 플랫폼은 브레이크시 기생적 힘이 생기는 반면 도립형 플랫폼은 브레이크 초기에도 원하는 방향으로 힘이 가해집니다 . 전형적인 모션 플랫폼은 브레이크 , 가속 , 회전 등 모든 운전시 기생적 힘이 생깁니다 . 기생적 힘은 고도의 자유 도립형 플랫폼 (6DOF 모션 플랫폼 ) 을 사용하면 줄어들고 운전이 저속일 경우 거의 느낄 수 없습니다 . 그러나 자동차나 경주용차 같은 첨단기술제품은 기생적 힘이 무시할 수 없는 점이며 현실감이 떨어지는 요인입니다 .     도립형 모션 플랫폼 구상을 모션 시뮬레이터에 적용시킨 건 시뮬라인 제품만의 특허입니다 . 특허는 VR-Racer 제품에 적용되어 현재 시장에서 VR-Racer 를 가장 실감나는 드라이빙 시뮬레이터로 만들고 있습니다 .